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| 规避盲区 安全驾驶 |
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别以为坐在驾驶座上一路驰骋就够“高、大、上”，这种“铁皮包人肉”，把人和自然环境隔开了，但同时，也夺去了视线捕捉景物的自由，进而就形成了汽车驾驶的盲区。无论新老司机，盲区都是他们在路上的一块暗礁，客观存在的潜伏危机，一旦触碰后果将可以很严重。
因此，有人整理并总结了一些实用的驾驶方法，以尽量减少汽车盲区给驾驶带来的不利影响。这些方法总括而言，就是调整坐姿、加装设备、多次观察、小心慢行。在此也提醒一下，后视镜是有盲区的，在转弯、掉头或并线时，不能单靠后视镜，最好通过左右门玻璃瞥一眼车两侧的实际情况。另外，在驾校学习时，教练强调启动机动车前必须先鸣喇叭，其实这一招是挺有道理的，不要偷懒而省去。
盲区 1 灯光区
夜间开车，如果遇到对面车道投射过来的光束，会让驾驶员产生视觉盲区，如果遇到远光灯投射，严重的会直接致盲。实验证明：第一种情况，当A车开远光灯和B车对向行驶，在两车相距10米时，B车司机会出现视觉盲区；第二种情况，当A、B两车均开远光灯会车，30米时完全看不清前方路况，如果其中一车前方有行人，10米时可以看到行人双腿，看不到会车车辆，5米时才能看到行人概貌，依然看不到会车车辆。这意味着，以正常车速行驶时突然发现在前方不到5米处有行人而紧急打方向盘，极有可能与对面车道的车辆发生迎面撞击；第三种情况，如果A、B两车同向行驶并同时开启远光灯，前方车辆后视镜中将一片白光，距离较近者无法看清，距离较远者会对前方车辆构成刺激。
【规避办法】
夜间行车或天气不好时，放慢车速比开远光灯要有效得多。
市内行车不要随意开启远光灯，以免对行人或其他车辆造成困扰。
在一些照明情况不佳的路段行车，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，当对向有来车时，应立即切换。
盲区 2 车头部位
由于车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身高等因素，车头、引擎盖前较低处有看不到的部分区域，而且车体越大盲区范围越大，底盘越高的车盲区范围也越大。
数据显示，SUV车头盲区纵向距离达3米，小型家轿车头盲区纵向距离达到2 .1米。以实例来讲，高度为50厘米的儿童，在车头中心正前方80厘米范围内驾驶员都无法发现。而副驾驶位由于俯角更小，无法看到的盲区范围则更大，要在斜前方120厘米处才能看到50厘米高的障碍物或儿童。
【规避办法】
调整座椅高度和坐姿，尽可能缩小车头盲区范围。
跟前车保持20米以上安全距离，避免因车距估算不准发生追尾。
人员密集处控制车速，注意观察和瞭望前方或周边是否存在低矮障碍物或可能进入视线盲区的幼童、小动物等。
盲区 3 汽车两侧
汽车两侧盲区主要是A柱盲区及右后侧盲区。A柱盲区所有的车辆都存在，盲区的大小取决于车辆A柱的粗细。
A柱盲区和车前两侧的盲区紧挨着，车前两侧的位置，从车头开始到车轮的最后部位都是盲区，从车窗看出去，驾驶员只能看到车轮后部的情况，看不到从车头到车轮的情况。尤其是国内汽车方向盘在左边，当汽车转弯或者进入弯道时，司机视野会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，更是俗称的“生命盲区”。
宽度为8厘米的A柱，能给驾驶员造成左侧盲区夹角6.8°、右侧盲区夹角2.3°，不仅可以挡住左边的行人，甚至可以挡住整辆车。停车时，司机视线范围可达210°左右。
对于B柱，主要是在车辆右侧形成盲区。当车辆在行驶中需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生刮碰。
【规避办法】
尽量避免大角度转弯，转弯时要多次重复观察两侧情况。
尤其是左转弯时需要放慢车速，通过左前门玻璃向左前方观察一下路面车流情况。
如果条件许可，可以前后移动下身子，反复几次确保不留下盲区后通过，切忌一把直接转向。
盲区 4 后风挡下方
从车子的侧面看，雷达探头发出的超声波不是水平直线的，而是与地面呈一定角度的。所以，在靠近车位的地方就形成了一个直角三角形盲区。车身越高或者说探头装得越高，盲区就越大。一般探头安装的位置距离地面大约50厘米，所以位于车后低于50厘米的障碍物就有可能被探头忽视。
与车头部位呈现出的车身与盲区成正比相反，汽车后风挡下方的盲区范围与车身呈反比，车身越大盲区越小。这是因为小型家轿车身低矮，视线与地面夹角较小，因而盲区范围就更大。
【规避办法】
上车前要检查车辆四周情况，排除障碍。
尽量把车内座位调高，缩小车尾盲区范围。
在起步和倒车时右脚不要离开刹车踏板，随时制动；摇下车窗，便于察觉车外声音。
有条件的更换面积更大的广角内部后视镜，扩大视野范围。
盲区 5 后视镜
后视镜可以看到车身两侧，但不能收集到车身周围的全部信息。这是因为后视镜一般为平面镜或单一曲率的凸面镜，普遍存在视野宽度不足的问题。尤其是从辅路上主路，从左后视镜不能观察到后方车辆，加速切入最内侧车道，很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。有数据显示，70%高速公路变换车道发生的交通事故是由后视镜盲区引发的。
【规避办法】
当车辆需要变道或拐弯时，需提前打转向灯。
拐弯时减速转向。
有条件者可在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜，减小盲区范围。
盲区 6 车底
车底成为盲区最容易理解，这一区域不仅驾驶员无法从镜头中看见，就连倒车雷达也不起作用。然而，车底盲区却往往容易被忽视。
【规避办法】
上车前，绕着车身走一圈看清情况，底盘高的车身可以蹲下去看下车底情况。
开车前按下喇叭，提醒车身周围的人车要起步。
发车后不要急于将车开走，留意一下排气管、车底等部位是否有异响，防止有小动物钻进去御寒或过夜。
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| 来源：《东坑》报 编辑：李晓琴 |
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