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| 年底前东莞实现全市60％公交车纯电动化 |
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市政府常务会议审议通过《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》
年底前全市60％公交车纯电动化
昨日，市委副书记、市长肖亚非主持召开市政府常务会议，审议通过了《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》（下称《方案》）等一批事项。
年底前实现
全市60％公交车纯电动化
据了解， 为顺利完成省、市“蓝天保卫战”相关工作任务，加快推进我市公共交通纯电动化工作进程，进一步提升我市空气质量，推动“美丽东莞”建设，结合我市行业实际及公交体制改革相关情况，制定了该《方案》。
我市现有公交企业29家，公交线路452条，公交车5870辆。其中，纯电动车1326辆，非纯电动车4544辆（插电式气电混合新能源车819辆、非插电式气电混合清洁能源车324辆、LNG单燃料清洁能源车2648辆、其他柴油汽油及CNG车753辆）。清洁能源及新能源公交车占比达87.2%，已全部完成黄标公交车淘汰任务。
根据《方案》，我市2018年底前实现全市60％公交车纯电动化，2019年底前实现全市100％公交纯电动化。新增或更新出租车、网约车辆全部使用纯电动汽车。
合理利用首末站等公共场所
建充电设施
《方案》提出落实停车场地及充电设施保障。由市交通运输局明确公交企业充电设施建设和停车场用地需求，提供意向选址地块报市国土资源局和市城乡规划局。市国土资源局、市城乡规划局结合用地需求，对交通运输局提供的选址地块进一步核实用地情况和用地性质，并做好用地供给服务。
公交企业利用自有（或租用）的公交停车场地建设充电设施的，市发改、国土、规划、供电等部门以及相关园区、镇（街）在建设审批、用地手续、供电配给、土地租赁期限等方面给予支持。
各园区、镇（街）以本辖区内至少落实1片适用地块为工作方向，满足本园区、镇（街）或途经本园区、镇（街）纯电动公交车辆运行需求。
以充电设施专项规划为指引，市发改、国土、交通、规划、城管、供电、国资等部门和属地园区、镇（街）共同推进公交充电设施的规划建设，整合各方资源，合理利用公交停车场地、公交线路首末站以及公园、广场、桥下空间等公共场所空地、储备用地或其他闲置用地统筹建设公交充电设施。
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60家企业获服务包奖励2014.22万元
2017年，我市出台了《东莞市“倍增计划”试点企业服务包奖励政策实施细则》和《东莞市“倍增计划”试点企业骨干人才子女入学资助实施细则》，对“倍增计划”试点企业进行扶持，保障教育资源适度向“倍增计划”企业倾斜。
记者昨日从市人民政府办公室获悉，关于2018年东莞市“倍增计划”试点企业服务包奖励政策和骨干人才子女入读民办中小学校补助资助计划问题，经8月31日召开的市政府专题工作会议研究，原则同意给予广东生益科技股份有限公司等60家符合服务包奖励政策的企业奖励共2014.22万元，给予东莞市达瑞电子股份有限公司等36家企业共188名骨干人才子女入读民办中小学校补助资助共123.49万元，合计2137.71万元，相关奖励补助资金在“倍增计划——服务包奖励政策及骨干人才子女入学资助”中列支。
此外，关于2017年度自动化智能化改造项目资助计划（第二批）问题，经8月31日召开的市政府专题工作会议研究，原则同意对列入2017年度自动化智能化改造项目资助计划（第二批）的东莞泰升音响科技有限公司等149个项目安排资助资金6214.28万元。
其中，通用政策资助资金5136.35万元从“东莞市经济和信息化专项资金智能制造专题项目”中列支；28家倍增企业倍增部分资助资金1077.93万元从“倍增计划——自动化改造及智能化改造项目”中列支。
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| 来源：东莞时间网 编辑：钟少珍 |
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