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| 滨海景观公路将接入东莞 有望串起全省14座海滨城市(2) |
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公路将设“慢行系统”
对这条公路的定位，广东省交通运输规划中心的表述之一为“交旅相融，追寻魅力轴线”。之前有媒体称，广东滨海公路将串起14个城市的90个景点。
从《招标公告》可知，在对具体线路的勘查中，还会特别关注环境敏感区，包括水源保护区、自然保护区、生态严控区、水产种质资源保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园及湿地公园。
此外，还可从即将先行动工的湛江段的小细节略窥一斑。根据湛江当地媒体报道，广东滨海公路的设计借鉴了中国传统园林的“移步换景”理念，共分四种景观功能段落：城市海滨段、旅游观光段、美丽乡村段、景观过渡段，靠海的外侧设景观视域带，离海的内侧为发展辐射带。
目前，这条公路落址东莞何处待定，不过可以预想，东莞的沿海片区镇街如虎门、沙田等地应该是“有戏的”。
看风景，最要不得的是匆匆而过、浮光掠影，广东滨海公路将提供 “慢下来”看风景的条件——除了车道，还将有慢行系统，以及各种服务设施。
《招标公告》提及，研究内容“应包括车行系统、慢行系统、服务设施等”。其中，新建路段要综合研究“慢行系统、服务节点等的设置”，利用路段也要“分析在现状路上增加慢行系统或对原有非机动车道改造升级为慢行系统的必要性和可行性，综合研究慢行系统、服务节点等的设置”。
也就是说，将来广东滨海公路既有作为车行系统的主车道，还有供人骑行的绿道，满足人们“慢看风景”的乐趣。
先行段最快年底动工
关于这条公路东莞段的规划等情况，目前尚无消息。《招标公告》透露，茂名段（湛江段）、阳江段、汕头段、揭阳段、中山段，已由地方政府部门组织开展踏勘或工程可行性研究等前期工作，其他地市路段尚未开展前期工作。
不过，今年4月，经省交通运输厅会同编制单位调研，将广东滨海公路湛江段具体路线方案上报省交通运输厅。目前，广东滨海公路规划已与全省沿海14个地市完成了路线方案的对接。而雷州半岛环岛公路作为广东滨海公路先行段加快建设，最快可能在年底动工。
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| 来源：广州日报 编辑：李晓琴 |
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