镇内155辆公民办学校校车都将逐一接受检查,确保全镇师生乘车安全。
当前,全镇校车安全管理工作形势仍很严峻。东坑镇结合各学校的实际,镇宣传教育办和交警大队联合,对全镇校车管理工作进行专项督查,落实校车安全管理制度情况,含建立运营前基本信息备案制度、每日校车运营台帐制度,以及完善覆盖至校车各个环节的管理制度等情况;加强师生交通安全宣传教育,校车驾驶人安全培训与教育,跟车员的安全监管教育等;并建立校车基本信息档案、校车隐患排查和整改等情况,落实、完善监督举报信息渠道等。
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多部门联合严格检查校车安全。
据了解,目前,东坑镇有校车155辆,其中属村(社区)的有29辆,属民办学校和幼儿园的有126辆。粗略估计,东坑镇每天乘坐校车的学生有10000多人次。为确保东坑镇师生乘车安全,近日,镇文教办、交警大队等对全镇学校校车进行检查,针对校车超载、改装、“光头胎”、年检、证件等方面进行详细检查,现场发现有存在违规现象的,发现一辆处理一辆,并对校车司机、学校进行安全教育。
经过一段时间以来的整改,记者在路面、校门口等地方蹲点暗访校车的整治成效,并没有发现校车有严重超载、站人、超速、冲红灯等现象,行车秩序良好。
》镇中心小学校门
定时定点接送保障学生安全
在中心小学门口,记者看到一辆辆满载学生的校车驶来,平稳地停靠在校门口,然后跟车员先下车帮助学生逐一下车,学生下车秩序良好。记者随机采访了一两位学生,“你们车上每个人都有座位吗?校车车速快吗?跟车员有没有确定学生人数的?”“都有座位的,后面还有空的呢!车开得也不是特别快,跟车阿姨每次都有清点人数的。”
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东坑镇公办学校的校车在固定时间、固定地点接送学生,并对上下车的学生进行核对。
记者了解到,东坑镇公办学校的校车都是由各村村委会管理的,配有司机、跟车员,而且都是在集中地点接送学生,校车在固定时间、固定地点接送学生,并对上下车的学生进行核对,这不仅方便了学生候车,保障学生候车安全,同时也方便管理,减少接送过程的一些不必要问题。此外,校车按照镇有关规定,设置学生乘坐安全带、灭火器、安全锤、逃生窗口等,并定时进行性能检测、司机培训等。
记者观察到,目前校车行车路线、接送时间、地点等都已渐成固定,在学校门口以及接送路段也没有发现多部校车拥挤、争先恐后上下学生等情况,社会车辆一般都会自觉避让校车,保证校车的正常行驶。
》东兴路段
安全意识仍需继续提高
上午8时许,记者发现还有校车接送学生,绝大部分校车的标识清晰,车身也有标准的校车图案,而且在路面行驶时并没有出现超速、冲红灯等行为,在接学生的时候都有跟车员帮助学生上下车,车内部学生秩序良好,没有发现拥挤、站人等现象。
下午5点左右,学校放学时间,在一些狭小、车辆、行人较多的路段发现,记者发现校车行驶较缓慢,没有与社会车辆争道的情况,但在一些非路口上下学生的情况时有发生,而且有时候校车靠边停车也只是稍微往路边靠,就立刻停车上下学生,变道、危险指示灯并没有打开,很容易让行人和车辆产生误会,躲避不及而造成意外。
记者在东兴路还发现很多学生站在花槽旁、人行道等车,有的有家长陪同,有的只是一两个学生自己在等校车,而且还有的在玩耍,存在不少人身安全隐患,家长和学生对安全问题并未重视。临近年关,无论发生任何事故都是我们所不想看到的,所以无论是学校方面还是家长方面,都要提高安全意识,并要加强学生自身的安全意识。
★记者手记
严把校车安全关重在部门联动
坐校车的,都是祖国未来的花朵,校车安全关系千家万户。近来,全国各地校车事故频发,为校车系上“安全带”,筑牢校车安全网,是千家万户的共同呼声。
一直以来,东坑镇教育部门和交通部门为构筑校车交通安全防护网,对上路的校车及校车驾驶人进行严格管理,全面排查注册登记的校车,加强检查路面上行驶的校车,从源头上杜绝无牌无证车、超员车、报废车充当校车的隐患。
通过制定刚性措施,真正保障孩子们安全乘坐校车。例如,要求严格落实校车管理台帐制度,如查实校车有违章记录,该校车将被取消上路资格;如果情况特别严重的,教育部门甚至会考虑取消该学校的办学资格。
校车的安全,只有教育部门和交通部门的雷厉风行地严管校车,还是不够的,还需要学校、幼儿园多方共同的努力。校车安全是系统工程,不仅需要政府部门给力,也需要社会各方努力。校车不仅仅是“车”的问题,也是“人”的问题,需要服务部门、监督部门、生产部门、管理部门、教育部门等相互配合,才能良性运转。
希望社会各方通力合作,给校车系上“安全带”,筑牢校车安全网。
★各方声音
教育部门
接下来,将加大对校车安全管理的力度,每周定期或不定期对全镇所有的校车进行逐一体检,同时将加强对司机等相关人员的安全知识教育,加强小学、幼儿园校车的信息登记工作,确保学生安全。
交警大队
校车安全关系千家万户,在日常勤务管理中,交警大队一直将校车管理工作作为重点,努力构筑校车交通安全防护网,保障学生的交通安全。
今年以来,交警部门深入辖区中小学校、幼儿园,对注册登记的校车进行全面排查,对各个学校校车的数量、车况、校车驾驶员的人数、车辆载客人数、校车运行时间、行驶路线等基本数据进行核查,并对校车安全技术状况进行检查,从源头上杜绝无牌无证车、超员车、报废车充当校车的隐患。
中心小学校长
我们有责任、有信心保护好同学们的安全。学校时刻将学生的安全放在第一位,所有校车都符合国家安全标准和《专用小学生校车安全技术条件》,竭力为学生们营造一个安全的环境是我们一直所努力的。
为更好地落实校车的安全,每辆校车施行专人的跟车制度,每一辆校车都配备专人跟随学生上下学,另外按规定,指定相关老师也在学生上下学期间,协助跟车专人让学生安全上下车。同时,举办各类培训,加大司机和学生等人员的安全意识。
民办学校老板
针对保证校车安全,会加大对司机安全意识的培训,严禁司机冲红灯、超载等,并制定相关措施,要求司机严格遵守交通规则。接下来,会购买新校车,淘汰旧校车和安全性能差的校车,从硬件上保障学生上下学的安全。
学生
坐校车的同学都有固定座位,所有同学上车坐好,老师点名后才会开车。而且校车每天都会有空着的座位,所以不会有几个同学挤在一起的情况出现。有老师的保护,我和同学们都很高兴,家人也对我放心。
家长
校车事故让我们很担心孩子的安全,担心学校是否尽到责任。规范校车安全势在必行,光华里小学能够做得如此周到,体现了一种态度和责任,这不仅是对学生和家长的负责,更是对社会的负责,对国家未来的负责。
市民
整个社会都在关注校车安全,而校车的多方监管和责任明确问题终于有了一个明确的答案,但能够把各部门的责任再具体细化一下,同时能够建立一种校车监管的联动机制,使得各部门都管,而且都能管理的良好效果。
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