全镇共检查泥头车97辆车次，查处违章车辆36宗，有效遏制“城市杀手”气焰。

    “我们要痛打这些‘城市杀手’，给群众一个健康有序的交通环境，给群众营造一个优美的宜居环境。”镇委书记、镇人大主席黄为国多次批示要严厉整治泥头车违法运输行为。东坑镇各部门也积极联动，为规范泥头车上路运输，制定了泥头车上路行驶运输相关规定，凡是在东坑范围内运输的泥头车必须进行申报登记，并规定泥头车上路时间和线路等措施。

东坑镇加大对泥头车的整治力度并初见成效。

    近期，镇公用事业服务中心、交警、交通、城建、城管、公安等多个部门在镇内多条主干道进行设点检查，并实行流动检查，对泥头车运输进行全天候不间断监管，对发现泥头车无牌无证运输、超速、冲红灯、余泥渣土过高、超载、洒漏、扬尘等行为，将一律严厉惩处，从11月28日开始行动截至目前，一共检查了97辆车次，其中，扣留违法违章泥头车12辆，给予警告21次，查处违章车辆36宗。经过前期整治，目前在镇内运输的泥头车已经得到规范，群众普遍认为泥头车整治成效显著。

    ■交通运输分局

    重点监控泥头车擅自改装

    为建立“泥头车”的管理长效机制，严厉打击泥头车的违法行为，提升城市形象，东坑镇交通运输分局，将进一步加大对自卸车、工程车的交通管理力度，加强巡逻监控，有针对性地开展整治行动，对不按交通信号灯指示通行、擅自加装围栏和钢板、超载扬洒等严重的交通违法行为一律依法从严处理。

交通部门表示，将积极配合其他部门的行动，严查泥头车的非法营运和司机是否具备上岗证等问题。

    交通部门表示，为彻底整治东坑镇泥头车的违法现象，将积极配合其他部门的行动，严查泥头车的非法营运和司机是否具备上岗证等问题，由于泥头车驾驶员交通安全意识薄弱的现状，交通部门建议组织驾驶员进行安全教育，提高交通安全意识，遵守道路交通法规，确保安全驾驶，切实保障安全生产工作和人民群众的生命财产安全。其中，对无证上岗的坚决查处，绝不手软。

    另外，在执法行动中，交通运输分局将重点查处泥头车有无采取防扬洒措施，严防沙石等物质洒落到地面和尘埃飞扬，污染空气质量，确保不让整洁靓丽的城市环境受到影响。对擅自改装泥头车的，坚决制止上路，“有些泥头车擅自加长、加高、加装围栏和钢板等，存在很大的交通安全隐患。”交通部门表示，将配合其他部门联合执法，加大对违规、违法车辆的查处力度。

    据了解，近期经过东坑镇的泥头车大整治后，成效明显，非法营运、不具备上岗证的现象较少，接下来将主动动配合相关部门，加强对泥头车的源头治理和执法监控，维护东坑镇主干道路的路产路权，营造良好的道路运输环境，进一步提升东坑镇的城市形象。

    ■交警大队

    每晚轮岗执勤严查泥头车违章行为

    交警大队近期一直对泥头车专项整治行动给予高度重视，也取得了一定的成效。

执法部门每晚轮岗执勤严查泥头车违章行为。

    据反映，在角社村的东坑西路和东坑大道等泥头车出行较多的路段，泥头车违章运输现象较为突出，对周边居民的出行造成了影响。在公用事业服务中心牵头下，交通分局、交警大队三个部门联合行动，对东坑镇辖区内多条主干道泥头车违法运输行为进行专项整治。

    目前，交警大队每天晚上至少抽派六名队员轮岗勤务，与其他部门组成联合整治小组，通过源头、路面定点查处等方式，对泥头车交通违法行为进行强力整治。通过一段时间的现场检查发现，泥头车存在的主要问题是超载和冲闯禁区等一些违法违章运输行为，不仅带来很大的交通安全隐患，而且严重影响了市容环境卫生。

    因此，执法部门本着文明执法、教罚并举的工作理念，对没有按规定装载散体物、密封效果较差的泥头车进行教育纠正和警告，对严重超载、冲闯禁区等行为进行严肃查处。

    经过大力整治，目前，该路段泥头车交通违法数量大幅下降，超载、洒漏等行为有了较大改善，整治效果明显。据初步统计，从11月28日开始行动截至目前，一共检查了97辆车次。其中，扣留违法违章泥头车12辆，给予警告21次，查处违章车辆36宗。

    接下来，交警大队将继续加大与交通等部门的沟通与合作，加大整治力度，坚持开展泥头车整治行动，为广大市民创造良好的交通安全和市容环境。

    ■暗访

    泥头车按指定线路按指定时段作业

    12月7日深夜，记者在镇内多条主干道上观察泥头车运输情况，在东兴东路记者蹲点进一个多小时，只是发现有零散的1、2辆泥头车经过，虽然路上行车较少，但泥头车的车速还不算太快，也没有出现超载行为，东坑大道北也相对较少泥头车；而东兴西路和东坑大道南初坑路段的泥头车运输相对较多，该两个路段主要以市镇工程运输较多。

    当晚，记者在东坑大道初坑路段观察，大概十来分钟内就会有3、4辆泥头车经过，因为该路段车辆、红绿灯路口较多，泥头车车速并不快，而且车上土渣都有挡风盖覆盖，并没出现大量洒漏现象，但大风刮起时，还是会扬起一阵沙尘；而上路的泥头车车牌也没有被污泥覆盖，车身还算是比较整洁。在东兴西路靠近生态园和茶山镇的路段，主要因为生态园施工，所以扬尘也较多，该晚一个多小时内，经过的泥头车就不下十多辆，但整体运输情况还是比较规范，并没有出现什么违规行为。经过东坑镇前期整治，泥头车运输情况确实得到好转，且成效显著，还群众一个整洁、有序、安全的交通环境。

    记者随机采访了泥头车行驶主要路段的村民，初坑村群众阿仪说：“变化比较大，白天已经看不到泥头车行驶了。以前是不管白天黑夜，泥头车过了一辆又一辆，车水马龙地不间断，现在就没有出现这种情况了，道路还不时有清洁工人及时清扫，不会经常“沙尘暴”，希望以后情况会更加好，政府大力整治泥头车！”

    ■对话

    整治初见成效但仍需加强监管

    根据记者暗访情况，以及东坑镇整治泥头车的措施、工作、成效等，本报记者采访了负责相关工作的镇领导李绍洪。对此，副镇长、塔岗村党支部书记李绍洪表示，目前，虽然泥头车整治初见成效，但各部门仍不能松懈，不能让其有死灰复燃的机会。

    本报记者：近期来，东坑镇整治泥头车主要有什么措施？

    李绍洪：经过一个多星期以来的整治，东坑镇的泥头车违章行驶情况基本没有，但各部门依然时刻注意泥头车运输的动态，及时作出处理。东坑镇联合公用事业服务中心、交警、交通等多个部门，抽调精炼干部组成联合整治小组，在镇内进行不间断的清查，对在东坑镇进行运输的泥头车进行登记造册，规定行驶时间、路线，限定车辆载高、载重等，并定期对泥头车行驶道路进行清洁。在近期夜间巡查的情况看来，东坑镇都没有出现泥头车违规行驶的情况，“城市杀手”有效得到遏制。

    本报记者：接下来，整治的重点是哪方面？

    李绍洪：接下来，东坑镇依然继续不间断地定期进行巡查、保洁，巩固前期整治成果，并加大宣传范围，联合周边镇街，对经过东坑镇的泥头车进行宣传，进一步扩大整治范围，对过往泥头车也进行备案，做好跟踪督查，保障东坑镇道路交通安全、有序。