路网建设是一座城市发展的风向标，正所谓“路通，人通，然后才能财通”。新中国成立以来，东坑镇的路网建设发生了翻天覆地的变化，从泥泞的羊肠小道变成笔直的水泥路，再变成宽阔的油柏路，一步一步地见证着东坑镇的发展。

东坑镇政府致力于改善东坑内部交通出行条件，提高路网的运转效率，提升东坑区域竞争力，促进东坑快速发展。

    70年代初的时候，东坑镇是一个农耕小镇，“雨天似胶，晴天如刀”就是东坑镇道路的真实写照，其实那时候的路不过是弯弯曲曲的田间小道罢了。

    新门楼村民 东叔：“以前全部都是田来的，周围都是鱼塘之类的。”

    步行是当时东坑镇村民最主要的交通方式，对此，村里的老人更是记忆犹新，那时要上一趟莞城可真不是一件容易的事情。

    新门楼村民 东叔：“以前去东莞要经由大朗，去寮步，然后去东莞，要走路去的，以前读书的时候都早早做饭吃了，走路去东莞上学。”

    到了80年代初，东坑镇第一条主干道东兴路开始开通，一条笔直的水泥路横贯东坑镇东西，见证了东坑镇发展的亮丽起步。

    90年代是东坑镇发展稳步前进的年代，东坑镇的路网建设也逐步完善，主干道东兴路承载着全镇人民的发展理想，一次次进行升级改造。现在东兴路已经是全长8.8公里、4线主车道宽15米的现代化油柏路，更为东坑镇的商业发展作出了重大的贡献。

    新门楼村民 东叔：“东兴路现在好多了，现在繁荣多了，周围两边街道，现在旺商铺，全部都是很旺的，特别是以前东银上面那两边商铺。”

    近年来，东坑政府正全力构建“十横十纵”的城市骨架路网，大力推动东坑大道、东兴路交通大动脉的建设，使之成为路面宽阔、绿化美化度高的精品主干道。同时还加强次干道路的建设，将进一步改善东坑内部交通出行条件，提高路网的运转效率，提升东坑区域竞争力，促进东坑快速发展。（记者：苏妙华）