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| 11学校周边交通整治方案全被挑刺 |
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市中心城区校园周边交通整治方案意见征询会举行，代表炮轰学校周边交通整治方案
规划部门一周前公布的11所学校周边整治方案，一个不落地被挑出了“刺”。校方家长较为担心的是：规划设计不能停在纸上，最好尽快落到实处。规划部门明确回应：整改后的方案将提交市政府审批，会尽快落实、实施，政府将掏出1亿多元对主城区36所学校进行“变脸”。
校门前没一个停车泊位，上千家长曾大发牢骚。会上，莞城中心小学副校长陈燕梅就车位三度叫板方案设计方，寻求最明晰的解答，现场也因她的敢言掀起高潮。
陈燕梅道出莞小没有停车泊位的尴尬，朝着东莞中学代表张老师的位置发话，“如果我们实在建不起来，东莞中学比我们地方大，他们建好了停车场‘收留’我们的车也行”！
“我想问规划部门，东莞中学的地下车库是不是明确了要建？”会议过半，陈燕梅第二次“发难”。这代表了众多参会者的共同心愿，早打去年底，东莞就开始多番座谈、调研，学校和家长对此认为“雷声大、雨点小”。
市规划局总规划师陈志军接招：停车场的规划一直在协调之中，设计部门也希望规划尽快通过能够实施，具体建设日期，要政府定。
会议将结束，陈燕梅认为莞小的停车场一事并未得到明确答案。她并不罢休，打起了“家长牌”，让家长冯女士诉说她接送孩子遭遇交通堵塞长达7年的困扰。几番较量后，陈燕梅终于得到一个较明确的答案。陈志军表示：会尽快与莞城方面协商，解决莞小的停车位一事。
实验中学：“后门进前门出”不实际
规划部门给东莞实验中学提出一条整改方案，建议开车接送学生的家长“走后门”，再从前门出。事实上，实验中学的后门很狭窄，几乎没有停车位，校方代表叶滨认为，现在家长来接学生，都是从前门进，学校保安看到路上车多起来了，就会先放家长的车进来停在校道上，“这样前门的路也不会太堵”。
叶滨还表示：如果要改成从后门进，运转空间就不够，因此还是保持原样为好，走前门。
东莞一中：五年没改成一个错误路标
东莞一中门外的莞长路上有一块路标，指示开车前往一中要上五环路，再从后面绕下来，“这样就要多兜好几公里。”东莞一中办公室主任杜世民在校工作五年，就这个绕路的路标提出好多次意见，可一直没改过来，他只好不厌其烦地告诉家长：走莞长路到一中不用上五环路，直走就能到。（记者 高志全 实习生 杨璐）
学校家长盼整治方案尽快确定实施
昨日市城建规划局举行校园周边交通整治方案学校家长征询会，来自我市市区11所学校的老师和家长近20人各抒己见，并达成“共识”：希望市政府尽快确定整治方案，投入实施。
莞城中心小学学生家长罗女士说，她接送孩子读书都7年了，塞车堵车都受够了，她认为，“大家不要都去关注停车场，关注停车场不如关注方案的实施！”
可园中学学生家长张女士也同意罗女士的观点，她呼吁市政府、市城建规划局要加快实施进度，资金要尽快到位。“可园中学那里的红绿灯要尽快建起来，不要等到学生都毕业了，我们还在修改方案！”参加征询会的老师也认同两位家长的观点。
来自光明中学的杜老师说，光明村天桥底是该校周边交通最堵塞的地方，此处也很容易发生撞车事故。他表示，方案中不应对这一路段进行“远期控制”，而是要“近期实施”。
玉兰中学的林校长则说，对该校周边交通整治，方案中提出“远期在排水沟上盖新建道路直达环城路”，他认为不能放在“远期”。“我经常看到学生手上、腿上长满红疹，我当初还不知道怎么回事，后来我搞明白了，就是这个排水沟里的蚊子给咬的。”
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| 来源：东莞时间网 编辑：东坑广电站 |
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