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| 做严做细做实交通安全整治 |
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日前，东坑镇召开推进品质交通千日攻坚行动第三次工作会议暨最严道路交通安全整治60天攻坚行动工作会议，切实做好道路交通安全工作。年底前，东坑镇将紧紧围绕隐患治理、整治管控和宣传教育“三大主题”，严格路面执法检查，严查严管各类影响安全的道路交通违法行动，预防和减少道路交通事故的发生 。
在公众视野中，交通安全事故司空见惯，甚至对一些亡人交通事故，人们似乎也见怪不怪。但是，每个事故落在个人头上，就是一座山。每一起严重交通事故背后，可能就是一个或多个家庭的悲剧，一方面会给当事人家人长久的伤痛，另一方面可能因相关方纠纷影响社会稳定。因此，在“汽车社会”来临的背景下，相比其他各类安全生产事故，发生概率更高的交通安全问题，天天讲、月月讲、年年讲都是毫不过分的。
现在距离年底，已经不到两个月的时间，坚决维护社会和谐稳定，压减各类交通安全事故，是一项重大而艰巨的任务。从全市和东坑镇情况来看，当前交通安全形势仍不容乐观。10月份以来，特别是10 月下旬，我市多个镇街连续发生亡人交通事故。年末岁尾，打响道路交通安全整治攻坚行动，坚决遏制交通安全事故多发易发态势，坚决避免重特大交通事故发生，既是政府公共服务的重要职责，也是广大人民群众的所思所盼。
交通事故猛如虎，而祸患常积于忽微。在硬件建设的层面，一些交通安全事故发生，和道路设置不合理、标线标识不清晰、信号灯交通设施不完善等有关；在交通文明层面，一些交通事故发生，和一些驾驶人员醉驾酒驾、开斗气车、“路怒症”发作等有关。针对这两方面因素，要有针对性地进行整治、改进，要从硬件完善、违法整治层面同时发力，将交通安全整治做严做细做实。
比如，针对电动自行车越来越多、汽车也越来越多的现实，机动车与非机动混行、相互抢道的问题，就要拿出有针对性的措施。一些路段没有设置专门的非机动车道或者机动车道太窄，就要建设非机动车道，对车道拓宽；一些路段有非机动车道，但非机动车道与机动车道接驳处不平整、有障碍物，就要对路面进行及时整改；而另一些路段，非机动车道十分完善，少数市民仍选择在机动车道骑行、与汽车抢道，就要对机动车道和非机动车进行隔离，并对骑行者加强执法劝导，严重者要进行处罚，电动自动车违法者视情况扣罚机动车驾照分。再比如，针对大货车屡酿事故，各方应该拿出实招硬招解决，除了对货车司机加强安全驾驶宣导培训外，还要做好大货车右侧盲区雷达推广安装使用等硬件建设，尽力压降此类事故发生概率。
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| 来源：《东坑》报 编辑：钟少珍 |
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