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| 城市治理宜疏引 |
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纵观如今中国的城市，乱，是一大主题，乱停的私家车，乱占人行道摆卖的小摊贩，乱穿马路的行人，如何治理，似乎已经成为每一个城市最为头疼的难题，作为经济发展越来越好的东坑，也无可避免地遇到了这样的难题，那么，如何才可以解决这样的一个难题呢？笔者认为，在解决这些乱象时，是宜疏不宜堵，宜引不宜罚。
细心观察，我们不难发现，人行道被小摊贩占领的地方都是镇内最为繁华的路段，如东兴中路、桥头路等地方，作为生意人，到人流最多的地方摆卖是人之常情，如果管理者对于这样的现象只是采用堵的方式，显然是行不通的，你这边刚赶，一回头，小摊贩便又打游击般又回来了，与其浪费人力物力去作这样没完没了的驱赶，不如给这些只想混一口饭吃的小摊贩在这些繁华路段设立一些规范的摆卖点，尽量地做到既照顾了摊贩生计又还原了道路的原本功能。
道路被占，除了是小摊贩，还有越来越多的私家车，生活富裕了，东坑的许多家庭都会有一到两辆车，可是停车场所却远远的跟不上私家车的发展态势，将道路变成停车场便变得无可避免，原本就不宽的街道上两旁停满了车，人车争道，不仅仅是乱，更是险象环生，城市管理者想要解决这种现象，就得充分利用一切闲置之地，在靠近居民区的地方多设立停车场，让车辆归位，还路于民。
设置恰当的红绿灯、让志愿者发挥所长，到乱穿马路严重的地段进行经常性的交通规则宣传，积极地引导市民合法安全的过马路，减少无谓的交通意外发生，亦能够让城市形象得以提升。（市民 卢巧玲）
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| 来源：《东坑》报 编辑：钟少珍 |
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