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公的司机说不打表是理所当然!
·编号:1316 ·问题形式:投诉
·提问者:阳光网友 ·受理部门:东莞市东坑公共的士有线公司
·提问时间:2009-01-28 09:49:00 ·受理时间:2009-02-03 11:15:00
正文:
昨天晚上在东莞银行旁等的士等了很久..
发现了2个大问题,
1:车里面有乘客却还打车空车.
2:公的司机说不打表是理所当然!


公的是很多,每辆公的上挂着空车,
你怎样挥手也不停,
但其实车里面已经有乘客了.
等了差不多半个小时,
难得有一辆停在路边,
就过去问去不去角社.
他一开口就15块.
我就说,打表可不可以.
他还反问我:
你说呢,不打表,打表也就差不多15块啦,
现在过年挣多你几块钱很正常呀.

没想到公的司机这样的态度.
希望有关负责部门处理一下.
回复:
    公司管理模式比较完善,但公的司机由摩的司机转营过来,个人素质各有不同,有待教化。其中投诉内容集中两点:
    一、打的难,原因有以下:1、我镇的客源较少,有部分“蓝的”到毗邻搭客,如常平、大朗等客源量较多的镇搭客。2、电召。乘客用完电召后,看见过路的士,就坐上的士走了,等到接到电召的的士到电召地点时,见不着乘客,无功而返;另一方面,有多辆的士接到电召后同时去接乘客,形成一客多车情况,生意固然做不成白走一趟,导致司机对电召乘客不太乐意去接。3、我镇的的士候车亭还未完善,乘客在等候的士的时候没有一个固定地方,的士司机在等乘客时也没有一个固定候车亭,乘客找车难,车找客也难。4、有些司机在东坑镇客流量不是较多的路段经营时,行驶30多公里,搭不到一个乘客。有时好运气的才会有一、两个客,连油费都不够,导致公共的士司机不到客流量较少的路段搭客。
    二、司机不打表。作为公的管理公司,在每月安全管理会议中,我们都强调司机必须按物价局要求价格打表营运,但个别司机素质问题仍有不打表情况出现,我公司将继续努力教育司机,要求司机做好打表工作。但在营运中经常有乘客要求议价,在此也呼吁乘客对乘坐公的时不要跟司机议价,我们共同努力维护营运秩序。

                                         东莞市东坑公共的士有线公司
                                               2009年1月13日
 
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