| 精细化城市管理----规范管理电动自行车 |
| ·编号：11604 |
·类别：社会管理 |
| ·发言者：黄生 |
| ·发言时间：2021-04-12 15:27:51 |
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| 正文： |
| 近段时间“禁摩、禁电”是一个东莞市民特别关注的一个热点，我们东莞是全国文明城市，我们东坑更是全国文明镇，城市精细化管理成绩显著，是值得借鉴学习的优秀经验。个人认为在“禁摩、禁电”工作上，我们应该可以做到更好、更加可以把人民群众放在心上，本人是非常支持规范管理电动自行车、摩托车（我们东莞市是禁摩城市，就不说摩托车了）的，因为没有相关规章制度来管理电动自行车，就容易造成现在社会上的很多乱象，如电动自行车不遵守交通灯、随意变道、逆行、违规载客载物等等，这就容易造成很多不应该发生的交通事故。我们政府相关职能部门应该要考虑怎样规范管理电动自行车，例如：是不是能统一给电动自行车发证照，像汽车驾照那样实行扣分制度等。现在城市停车位那么紧张，如果规范管理电动自行车，让电动自行车合法上路未尝不是一个好政策，一是可以很大程度减少城市交通压力；另一方面，“一刀切”不利于“利民为民”政策，说实在，谁有钱不想开个汽车不用日晒雨淋呢，一台电动自行车很多情况是普通工薪阶层群众好几个月攒下来才买的，如果因为目前无法合法上路，而上路给交警因“不合法”上路扣走了，钱又没了，又严重影响正常工作生活，那多心痛啊。我们党是一切为了人民、一切依靠人民，我们党的历史就是我们党与人民心心相印、与人民同甘共苦、与人民团结奋斗的历史，一定要一块过、一块干，始终保持同人民群众的血肉联系。 |
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