阳光东坑_关于本人摩托车被查扣的疑问

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关于本人摩托车被查扣的疑问

·编号：9731	·问题形式：咨询
·提问者：阳光网友	·受理部门：东坑镇治摩办
·提问时间：2018-07-17 22:28:20	·受理时间：2018-08-27 11:25:37

正文：

尊敬的镇部门领导们：您们好，我于7月14日晚21:05左右在镇政府侧东莞市私营企业协会公交站台处（鹰岭公园站），我骑行的摩托车被4-5名穿警用制服，驾驶电动巡逻车的人拦截，并没收摩托车，至此，我有以下几点疑问：其一：执法"巡警"没收车辆时并未表明自己身份，也未出示任何能够具有执法权的证件...请问这样的执法方式是否合理合规，至今，我尚不清楚这几人的身份，也不知道是哪个执法机构，是否有执法权力... 其二：没收摩托车时未开具任何书面形式的纸质证明，这些被没收的车是否因此而再次流入市场。在我一再询问下，他们告诉我：自己去鹰岭公园后面那里开票.然后便扬长而去. 请问，没收扣押个人物品，是否需要开具票据，这种不现场开票的方法是否合理合规. 其三：我步行至鹰岭公园后面，发现一个"东莞辅警大队"的执法部门，发现警务室十几米远的各门前均停有非法摩托车，而且时不时会有摩托车从警务室门前经过，如果摩托车属违法行为，为何警务室附近的摩托车不予以处理，且镇政府门前的路上摩托车肆意横行，拉客者甚多，为何官门前的违法行为不管？难道没收查扣摩托车需要看人，需要看执法者的心情？其四：东坑镇禁摩，是以怎样的形式进行宣传的？在哪个路口？哪个地方设有宣传警告标示？我从未看到过，也从未了解到过，只有言传而已，政府的文件，法规，条文针对禁摩是如何宣传的？其五：我在东坑漂泊8年之久，在此地合法纳税8年，请问政府给了我什么福利？我骑摩托车一不占道，二不超速，遵守交通规则，也为交通拥堵减压，我每天9点半下班，离家6公里，东坑镇的公交车是否满足了我这类在外务工者的需求？我们是属于低层的劳动人民，比起那些开车轿车是属于贫民，作为政府，你是否为贫民考虑过，你们到底是人民的公仆还是富人的公仆. 其六：骑摩托车的人大多都是经济实力较弱的人，如若有钱，谁不想开着合法的不怕雨淋不怕烈日晒的机动车出行，查扣没收这类交通工具，让这类人如何进行方便的交通出行？请政府给我们的出行给一条合法且便捷的出路. 说查扣就被查扣，连一句警告的机会也没给，试问，你查扣我的车如此容易和简单，那我在东坑的8年时间里，我丢失的自行车，被抢的手机你们帮我找回来了吗？这些案件你们进行了真正的办理吗？那些真正的罪恶之人你抓到了吗？我遵守法律法规，如果摩托车上路实属违法，我不言辞，那我现在想问，既然摩托车上路违法违规，那么我买一辆新国标的电动自行车在东坑境内行驶还是否违法？这些疑问我会继续向上一级相关部门同时提问，也会向相关媒体征求结果，我希望得到你们正确认真的回答，非常感谢... ---漂泊在东坑的外地人

回复：

2006年起，东莞市已实施禁摩政策十余年，东坑镇将配合“禁摩”政策，继续严格执行整治措施。随着“治摩”工作的深入开展，东坑镇公安、交通、交警等多个职能部门包括辅警大队、各派出所一直参与违法摩托车整治工作，对无牌无证、假牌假证、违法上路、超标、非法销售、改装加装等各类违法行为，采取设卡、机动巡逻等多方式实施整治措施。我市自“禁摩”十年以来，营造“治摩”舆论宣传，“治摩”政策早已家喻户晓。东坑镇充分利用电视、报纸、网站、微信、微博的功能，采取新闻报道、专题专栏目、公益广告，同时依托“以案说防”活动开展宣传，提升“全民创安”参与度，且最近已出台全市摩托车“断油”措施，各油站不得再为摩托车加油，彰显东坑镇的“治摩”工作的决心和信心；另外，为明确摩托车禁行路段，东坑镇主要道路设有禁摩标识牌。如对出行交通工具及方式有疑问，可到交警咨询。

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