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| 鸿福路口商圈停车二级诱导屏正式启用 |
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最近，东莞大道和鸿福路交会的路口，4个方向各竖起了1块电子屏，上面动态显示了周边停车场剩余的停车数量。这是鸿福路口商圈停车二级诱导屏，昨日起正式启用。
记者从前不久成立的东莞静态交通投资有限公司获悉，鸿福路口商圈停车二级诱导屏已完成工程建设、数据调试和设备测试，正式进入试运行阶段，为市民提供相关停车场的空余泊位信息。
鸿福路口商圈设立停车诱导屏
为解决中心城区停车泊位周转效率低、“车无地方停”和“车库无车停”的矛盾并存问题，市交投集团全力推进全市智慧停车云平台建设。
早在今年11月，市交投集团就专门成立了以解决停车难题为主业的专业化国有企业——东莞静态交通投资有限公司，将统筹东莞各类停车资源。
鸿福路口商圈交通量大，停车需求旺盛，作为智慧停车管理的试点区域，将通过搭建智慧停车云平台，实现停车场数据的采集、数据的远程传输和云平台数据智能分析，再由道路诱导屏实时动态显示停车场空余泊位数据，诱导驾驶员顺畅停车。
为此，在东莞大道和鸿福路距离鸿福路口200～300米的4个方向设置了停车诱导屏，覆盖了市民服务中心、国贸中心、第一国际和环球经贸中心的4个停车场。
未来手机APP可实时查询停车位数量
这块诱导屏，采用双基色LED屏幕，屏幕尺寸为3.2m×2.56m，可以根据环境照度调节屏幕亮度，采用4G无线传输数据模式，内部电路板等器件经“三防”处理，设备可以全天候24小时运行。
举例来说，如驾驶员计划前往市民服务中心办理业务，行驶至鸿福路口商圈附近时，就可根据路侧诱导屏提示的停车位空余情况、行驶方向和距离，提前计划可使用的停车场，避免行驶至目的地后才发现无车位可停，减少因寻找车位带来的时间和资源浪费，避免造成交通拥堵。值得一提的是，未来相关数据信息还将在东莞通APP或其他第三方移动端发布，以方便广大驾驶员实现数据实时查询，提前做好停车计划安排。
东莞静态交通投资有限公司表示，接下来将按照市交通联席办的部署，以点带面研究推进整个鸿福片区的二级、三级诱导屏建设工作，同时联合社会资本投资建设停车设施，探索桥底空间停车试点项目，配合政府部门打好治理交通拥堵这场硬仗，积极服务于“湾区都市、品质东莞”建设。
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| 来源：东莞时间网 编辑：李晓琴 |
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