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东莞实现公交片区一体化运营
阳光东坑  http://dk.sun0769.com/   2019-11-26 11:06
    昨日东莞巴士有限公司东部分公司正式承接桥头镇公交线路经营权,该站为东部公交运营片区资源整合的最后一个镇,这也标志着东莞市“一镇一公汽”模式正式告别历史舞台,迎来全市公交片区一体化运营模式的崭新历史阶段。

    片区公交一体化运营取代“一镇一公汽”

    为进一步整合全市公交资源,促进我市公交行业持续健康发展,持续提升我市公交服务水平,2019年4月,东莞市政府发布了《东莞市第二轮公交资源整合工作方案》,明确了未来东莞市公交运营模式。全市镇内(园区)公交于2019年6月30日到期后,逐步退出公交运营,不再实施“一镇一公汽”模式,重新整合优化现有跨镇及镇内公交线路,将原来市区、跨镇、镇内常规公交体系转变为以片区公交为主体的一体化公交模式。全市第二轮公交资源整合工作将于2019年内完成,现有跨镇公交线路优化调整后,将按照线路覆盖范围划归各片区运营。

    东莞市镇内公交资源整合全面完成

    自2019年10月25日率先承接常平镇公交线路经营权起,东莞巴士东部分公司在一个月内完成片区共八个镇(常平、黄江、谢岗、凤岗、樟木头、清溪、塘厦、桥头)的公交资源整合工作,片区内运营公交线路达到97条,线路全部以“7”或“9”编号,整合过程实现了平稳有序、无缝承接。

    2019年11月25日,东莞巴士有限公司东部分公司正式承接桥头镇公交线路经营权,该站为东部公交运营片区资源整合的最后一个镇,这也标志着东莞市“一镇一公汽”模式正式告别历史舞台,迎来全市公交片区一体化运营模式的崭新历史阶段。

    此次全市镇内公交资源整合工作任务历时8个月,涉及全市24个镇街(园区),期间共承接或开通公交线路291条,安置转岗驾驶员1442人,整合后东莞巴士及旗下各子(分)公司的总运力规模达到4540辆(其中包括拟收购退出运营车辆1008辆)。

    11月25日下午,东莞巴士有限公司在东莞市桥头汽车客运站举行“新时代·新征程”东部公交片区一体化运营启动暨全市镇内公交资源整合收官仪式,在全市公交片区运营布局图上嵌入东部公交片区板块,寓意开启全市片区公交一体化运营新时代。

    / 知多D /

    东莞市公交重大历史变革


    2003年 全市核心城区公交系统正式投入运营,城巴公司投入使用环保空调大巴;

    2004年 发展“一镇一公汽”,全面铺开各镇公共交通的建设,推进公交全市普及;

    2014年 启动全市第一轮公交资源整合工作,组建水乡新城公汽公司负责水乡片区公交运营、东莞巴士公司负责全市跨镇公交线路资源整合与运营;

    2015年底 东莞巴士基本完成了对全市8家民营公交企业资源整合收购工作,共收购旧车1288辆;

    2019年 启动全市第二轮公交资源整合工作,转变为以片区公交为主体的一体化公交模式。
来源:东莞时间网 编辑:钟少珍
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