东莞阳光网
设为首页 | 收藏本站
首页 | 宜居生态 | 精品文化 | 投资创业 | 影像东坑 | 阳光热线 | 东坑发布
微博 | 今日看点 | 视频新闻 | 东坑周报 | 专题报道 | 文明东坑 | 生活资讯
您的位置:阳光东坑 > 今日看点 > 新闻热点 >
东莞市安装完成首个ETC门架
阳光东坑  http://dk.sun0769.com/   2019-08-08 10:05
    8月4日凌晨,经过连续数月的谋划与准备,莞深高速公路莞龙互通至东莞互通之间北行方向(桩号北行K60+640)成功吊装完成一个全新的ETC门架。这也是取消高速公路省界收费站工作开展以来,全市吊装完成的首个ETC门架。

    据悉,东莞将在今年10月底前完成所有市内高速ETC门架系统建设;12月底前完成系统联调联试,实现全国并网运行。

    我市首个ETC门架成功安装

    5月16日,国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求加快取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,力争在2019年年底前基本取消全国高速公路省界收费站。东莞交投集团据此制定了取消高速公路省界收费站实施工作方案。

    经数月谋划准备,8月4日凌晨,东莞交投集团在莞深高速公路莞龙互通至东莞互通之间北行方向(桩号北行K60+640)实施我市首个ETC门架结构安装工程。经过近7小时的吊装,我市第一座ETC门架顺利完成安装。

    该ETC门架的顺利安装,标志着东莞取消高速公路省界收费站项目进入实质性建设阶段,同时为市属高速公路ETC门架建设后期施工现场组织、吊装作业、安装操作、交通疏导等提供参考。

    年内并入全国高速联网系统

    根据工作安排,东莞交投集团主要负责路段收费中心升级改造、收费站及收费车道升级改造、ETC门架系统、通信系统改造、网络安全、入口治超等七项工作,大约共需设置高速公路主线虚拟站41个、ETC门架82个、中心系统5套、收费站系统28套、ETC车道125条、入口称重设备32套、网络系统2套,总投资约为2.5亿元。

    目前,东莞交投集团负责运营管理的高速公路共有5条(虎岗高速常虎段、惠常段,从莞高速东莞段,莞番高速东莞段一期,莞深高速),通车里程共计194.76公里。由于取消高速公路省界收费站工作时间紧、任务重,接下来,东莞交投集团将加强组织领导,细化工作计划,争取于今年10月底前完成所有ETC门架系统建设;12月底前完成系统联调联试,实现全国并网运行。

    知多D

    ETC门架能提升高速通行效率


    为什么要取消高速公路省界收费站而安装ETC门架呢?

    还记得每年节假日期间,高速公路收费站“壮观”的拥堵长龙吗?堵车,着实坏了在路上的好心情。堵在哪?主要堵在高速公路省界收费站。取消省界收费站,实现电子不停车快捷收费,将有助于彻底解决拥堵问题。

    据统计,ETC的通行效率至少为人工收费窗口的6倍以上,正常情况下,取消高速公路省界收费站后,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。

    ETC门架系统是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站、实现车辆分段计费的重要设施。能实现车辆分段计费、车辆路径标识、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,并省去了通过省界收费站刷卡过站的流程,实现电子不停车收费,极大地提高通行效率,有效提升高速公路整体服务品质。
来源:东莞时间网 编辑:钟少珍
版权声明:凡注明来源为“东坑广电站”、“阳光东坑网”、“东坑发布”、“东坑报”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属阳光东坑网或相关权利人专属所有或持有所有。如需转载或建立镜像的,须经本网授权或注明来源,否则以侵权论,依法追究相关法律责任。
 
2017年积分入学
2017年积分入学
常用电话 部门电话
公交线路 天气预报
列车时刻 东莞美食
电话:0769-83865507