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东莞火车站近期到达客流增幅明显 “来莞过年”成为东莞春节新趋势
阳光东坑  http://dk.sun0769.com/   2019-01-28 09:55
    反向春运:你挤着回家 我进城过年

    昨晚7点,刚下班的徐振威,连晚饭也顾不上吃就来到了东莞站。他看了看车站里的列车电子时刻表:“还好,K1310列车还有10分钟才到站。”徐振威告诉记者,他的父母今年从西安到东莞过春节,而且,他会劝两位老人节后继续留莞生活,“父母年纪大了,留在身边照顾方便很多。”

    数据显示,东莞站2019年春运前3天日均到达13675人次,较2018年同期到达客流量日均增加了2800余人次,“反向春运”正成为新趋势。

    “回家过年”随着社会多元开放而被重新定义。与以往春运车辆“超员北上,空车南回”相比,如今,部分外来务工人员在大城市有了家的感觉,把父母接到了东莞过春节。这种“反向春运”不仅部分缓解春运交通压力,还将激活春节旅游消费市场。

    新趋势

    逆向客流以春节探亲为主


    从1月21日开始,一年一度的春运“大片”上演。很多外来务工人员从东莞出发,在火车站、汽车站、飞机场辗转,一路奔波回到阔别多时的家乡,那种归家心切的游子之情让人动容。

    然而,徐振威更愿意留在东莞过春节,他甚至认为,自己现在是春运的旁观者,春运离他越来越远。如果父母节后能继续留莞生活,老家对他就更加成为一个遥远、陌生的所在。

    记者对比发现,2019年春运东莞旅客发送量预计达到1834.91万人次(含跨镇公交发送量),同比下降5.25%。以东莞站为例,2019年春运前3天到达41027人次,日均13675人次,2019年比2018年同期到达客流量增加了2800余人次。以东莞东站为例,今年春运前4天日均到达6456人次,较2017年同期的5552人次与2018年的5883人次,呈现逐年递增的趋势。

    东莞站一名工作人员告诉记者,从预售票和到达客流量的情况来看,今年逆向客流增幅明显,这些客流以春节探亲为主。

    本周四,周晓敏的父母将从湖北来到东莞过春节,“来东莞过年”让她一家人过年多了一种选择,既能尽到孝心,而且更省钱更轻松。周晓敏说,父母以前来过东莞数次,而今年是第一次在莞过春节,不同于以往去东莞植物园、虎英公园,她计划带父母去新开业的国贸城逛一逛,还规划带父母去深圳、香港等周边城市旅游。

    石碣一企业负责人刘昊然说,“反向春运”对城市来说可以避免春节期间劳动力短缺,保障春节期间商品和服务的正常供应,而且还能缓解春运客运压力。对于外来务工人员来说,留在城市过年,也是一种经济实惠的方式,既免去了回家旅途的劳顿困苦,又能延长与家人团聚的时间。

    新观念

    东莞成为熟悉的“第二家乡”


    在东莞东站出口,来自湖南的王女士拎着大包小包,正等待专程来接送的儿子。“这是我从湖南家里带来的土鸡蛋、芝麻油和冰糖橙,要给怀孕的儿媳妇补补身体。”她指向身旁好几个饱满的箱子,脸上难掩即将与家人相聚的兴奋。 

    在“反向春运”的大潮里,有不少像王女士这样的父母,带着沉甸甸的“手信”与爱意从全国各地而来。

    “照顾怀孕的儿媳妇”“探望刚出生的孙子”“跟子女到大城市走走”……他们来莞过年有很多理由,但大部分都绕不开家庭与孩子这些关键因素。 

    “除了我和姐姐在东莞工作外,我的两个孩子也都在这里长大。”跟周晓敏一样,随着越来越多80后在莞扎根,他们在东莞成家立业并有了孩子,逐渐把熟悉的东莞作为自己的第二家乡。

    如今,周晓敏每年都会把父母接到东莞来,她的父母对东莞这座城市也越来越熟悉。

    春运大潮背后折射出旧的乡土观念正在淡化,人们对于“过年”与“回家”有了新的认识,“只要家人能在一起,在东莞过年也是团圆。”东城某企业工程师苏小溪如是说。随着社会的不断发展,东莞经济活力不断增强,城市品质不断提升,生活在东莞的外来人口逐渐感受到这座城市的温情与关爱。(见习记者 袁健斌 记者 赖婉莹)

    春运特写

    “东莞很暖和,年初七我就回来了”


    “到了火车站,回家的路就走了一半了……”这是记者26日在东莞火车站采访时有旅客说的。张先生26日和妻子带着5岁的儿子乘坐当天13:28东莞站始发的K4037次列车回安徽阜阳老家,按照列车时刻表,次日15:00左右,张先生一家三口就能回老家与父母团聚了。

    26日东莞最高温度超过20摄氏度,艳阳高照,在太阳下多待一会,头顶还会冒汗,看起来没有一点冬天的“样子”。虽然很暖和,但张先生一家仍穿上了保暖的衣服。

    “东莞确实很暖和,有点不像冬天。不过,老家冷,特别是晚上,零下几摄氏度。像我们这样突然回去,还是要穿厚点,特别是孩子,怕冷。” 张先生说。

    张先生说,去年因为工作原因,没能回家过年,很遗憾。他是家中独子,今年30多岁了,如果春节不能回家过年,父母会感觉很孤单。“两年没回家,还是很想家的,平时只能通过电话、视频与爸妈联系。”张先生越说越惭愧,表示今年回家一定好好尽孝。“今年回家给父母带了不少好吃的,还给他们买了衣服。除了这些,我还给他们准备了红包。”

    “今年能早点回去很好,回去帮爸妈打扫卫生,准备一下年货,然后一起过个团圆年。”张先生说,这次回家,还要带儿子好好认识一下老家里的亲戚朋友。“今年假期稍微长点,能在老家待到年初六。”

    张先生无奈地说,虽然能在老家待半个月,但年初七要回公司报到了,总要回来工作。“不过,和老家比起来,东莞暖和得多,我报到时再来感受东莞的阳光。”

    春运快讯

    虎门大桥1月30日迎节前车流最高峰


    记者昨日从广东虎门大桥有限公司了解到,1月30日(腊月二十五)虎门大桥将迎来节前车流最高峰,届时车流量预计达14.1万辆。

    广东虎门大桥有限公司工作人员介绍,1月26日(腊月廿一),虎门大桥车流13.7万辆,较去年有小幅增长。预计28日至30日的车流在13.9万~14.1万辆之间,春节前1月30日车流量最大,预计达到14.1万辆。

    27日7时,往中山、珠海方向就出现7公里缓行,但由于受红绿灯交通管控,桥面车流还比较顺畅。此外,27日上午11时左右, 虎门大桥上发生一起四车追尾事故,事故未造成人员伤亡。事故发生后,虎门大桥路政人员3分钟到场处置,同时交警也快速到场处置,划定责任后,将受损车辆拖到应急车道,保障虎门大桥主路通行。

    另据了解,1月28日至2月2日,2月9日至13日,2月19日至20日这12天中,每天10:00至20:00对核定载质量10吨及以上的大货车(包括准牵引质量10吨及以上的牵引车)进行分流管控,运送自来水生产用的液氯、次氯酸钠运输车辆、为机场、加油(气)站配送成品油料、液化石油气、天然气的运输车辆,以及医用氧运输车辆不受限制。
来源:东莞时间网 编辑:钟少珍
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