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| 东莞司机注意！这三个长下坡路段有安全隐患 |
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三个长下坡路段有安全隐患
交警及相关部门将对隐患路段进行整改
11月29日，市交警支队公布全市3处长下坡及出口路段交通安全隐患，分别位于G94珠三角环线高速东莞站南行出口，S357黄江泰园红绿灯下坡路段，莞惠线樟木头百果洞水果市场路段。交警及相关部门将对路段进行整改。
莞深高速东莞站南行出口是隐患点
今年11月3日，兰海高速公路甘肃兰州南收费站路段发生重大道路交通事故后，为深刻吸取该起事故的教训，东莞交警部门迅速会同交通、安监、公路等部门在全市开展普通公路长下坡、高速公路长下坡及出口路段交通安全隐患排查专项行动。经过一个月的排查工作，东莞交警部门共排查3处长下坡及出口路段交通安全隐患。
其中，高速公路方面，G94珠三角环线高速东莞站南行出口，存在车流增幅明显，长途客、货运车辆较多，驶至该出口路段时司机容易出现疲劳，且该出口匝道处在弯道附近，主线路面由三车道变为两车道，司机因注意力不集中容易引发交通事故的隐患。对此，交警部门建议相关部门在该路段设置龙门架标志牌，降低安全风险。
将对隐患点进行整改
另外两处隐患点则位于地方公路。
S357省道黄江段的长下坡路段位于泰园红绿灯下坡路段，坡长750米。存在隐患情况为，近三年伤亡事故高发；下坡路段坡度较陡；道路车流量大；重型货车、牵引车等车辆较多；下坡路段设置红绿灯，如车辆制动不良、不及时易引发事故。对此，交警部门建议增设电子显示屏，完善道路标志标线，增设减速带，增设LED提示灯，增加应急避险设施。
莞惠线樟木头百果洞水果市场路段的坡长700米。该路段存在的隐患为下坡路段坡度较陡；道路车流量大；重型货车、牵引车等车辆较多；下坡路段设置红绿灯，如车辆制动不良、不及时易引发事故。对此，交警部门建议增加减速警示标志。
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经过长下坡路段如何确保开车安全？
长下坡最常见的形式有两种：山区高速公路和盘山公路。
高速公路的长下坡路段，坡度一般都不会太大，对于普通小轿车的正常驾驶影响并不大。但对于载重货车的刹车就存在巨大的考验，很容易在下坡途中出现刹车失灵的现象，所以现在大多数长下坡路段都设计有紧急避险车道。大车司机也应该在长下坡途中经常点刹测试刹车功能，一旦发现刹车失灵，尽早长鸣喇叭向前车发出警报，冷静应对寻找避险匝道自救。
而盘山公路长下坡路段，弯道多，路面一般也不会太宽，所以在这种路段尽量避免超车，跟车下山会更加轻松安全。万一遭遇刹车失灵，对于小客车来说，最直接有效的办法就是左手紧握方向盘，开启危险报警闪光灯，直接拉紧手刹，车辆可短距离停车，过程中最重要的是把稳方向盘。
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| 来源：东莞时间网 编辑：钟少珍 |
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